HXPnR-H鋁合金滑觸線是油改電移動(dòng)供電系統(tǒng)
HXPnR-H鋁合金滑觸線
系統(tǒng)的創(chuàng)新
簡(jiǎn)易性:無(wú)論從運(yùn)輸、安裝還是產(chǎn)品維護(hù)和拆卸上具有方便、快捷。
可靠性:產(chǎn)品參照JB6391.2《起重機(jī)滑接供電裝置技術(shù)條件》的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)體的形狀保證了散熱性。材料的選擇保證了運(yùn)行性和安全性。
系統(tǒng)的組成和特性
移動(dòng)供電的組成:由地面配供電系統(tǒng)、單極式滑觸線導(dǎo)體(鋁、銅)、鋼結(jié)構(gòu)支架、移動(dòng)小車(chē)、集電器、伸縮桿、連接插座等組成。
移動(dòng)供電的特性:一條移動(dòng)供電系統(tǒng)能同時(shí)滿足多臺(tái)輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的使用。
(1)鋁合金導(dǎo)體(壓有不銹鋼帶)作為接觸面,提高耐磨性,而且導(dǎo)軌重量輕、阻抗小、成本低。精巧的設(shè)計(jì)使供電導(dǎo)軌占據(jù)很小的空間并且電壓降小,安裝維護(hù)方便。
(2)冷軋銅導(dǎo)體,導(dǎo)電性能好,重量輕,載流量大、電壓降小,小車(chē)與集電器以及支撐結(jié)構(gòu)件簡(jiǎn)單實(shí)用,運(yùn)行可靠安全,安裝維護(hù)方便。
(3)塑料導(dǎo)管:采用UPVC材料,其絕緣性好、防腐蝕、抗老化。
(4)懸吊座:固定在架上,浮動(dòng)定位導(dǎo)體,固定相距。
(5)連接器(進(jìn)線器):能可靠的連接導(dǎo)體,并可作為電源進(jìn)線器之用。設(shè)有絕緣保護(hù)外殼。
(6)膨脹裝置:補(bǔ)償因溫度變化而導(dǎo)致滑線軸向長(zhǎng)度收縮與膨脹。
(7)移動(dòng)小車(chē):通車(chē)伸縮桿隨輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)牽引,可滑動(dòng)集電器的移動(dòng)小車(chē)。
(8)集電器:通過(guò)滑動(dòng)接觸,持續(xù)可靠的輸送電流、電壓給用電設(shè)備;并配有固定器。
(9)電源插頭:帶快捷、方便的可插裝式接頭。
(10)伸縮桿:起重機(jī)與移動(dòng)小車(chē)軟連接之用,由輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)牽引。
產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)及技術(shù)參數(shù)
規(guī)格型號(hào) | 材質(zhì) | 載流量 | 載面積 | 電阻 | 阻抗 | 外形尺寸 | 適用輪胎吊 |
HXPnR-H | AL | 630 | 400 | 0.0762 | 0.1338 | 42×32 | 2臺(tái) |
HXPnR-H | AL | 800 | 500 | 0.0609 | 0.1258 | 42×32 | 2臺(tái) |
HXPnR-H | AL | 1000 | 700 | 0.0435 | 0.1184 | 42×32 | 3臺(tái) |
HXPnR-H | AL | 1250 | 900 | 0.0310 | 0.1069 | 42×32 | 4臺(tái) |
HXPnR-H | Cu | 630 | 184 | 0.0980 | 0.2016 | 42×32 | 2臺(tái) |
HXPnR-H | Cu | 800 | 228 | 0.0789 | 0.1872 | 42×32 | 2臺(tái) |
HXPnR-H | Cu | 1000 | 285 | 0.0632 | 0.1629 | 42×32 | 3臺(tái) |
HXPnR-H | Cu | 1250 | 360 | 0.0500 | 0.1553 | 42×32 | 4臺(tái) |
經(jīng)濟(jì)實(shí)用
易于滑動(dòng)和懸吊
連接簡(jiǎn)易,準(zhǔn)備工作量少;
高速的集電器運(yùn)行,高可達(dá)成130米/分鐘;
安裝方便,無(wú)需特殊工具。